1月3日，特斯拉官网显示，中国工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能►）起售价出现下调：由原来的35.58万元（人民币，下同）降价至32.38万元⊿，降价幅度约为9♀%。
如果再算上2.475万的新能源车补贴，‰中国工≥厂生产的Model 3的购买门槛๑·ิ.·ั๑已Ψ降至29.905万。
去年5月，特斯拉首次公布的国产Model 3的起售价为32.8万元，之后特斯拉将ↆ自动辅助驾驶功能设为标配，从而将门槛价格提升为35.58κ万元。
不过，值得注意的是，降价后的国产Model 3取消了免费赠送和安装家用充电桩的服务。车主如需安装需要另外付费♯♮购买。
2019年1№2月30日，特斯拉⿴刚刚在上海工※厂举行了首Ξ批员工车主交←付仪式。此次15辆国︱︳产Model 3，由特斯拉中国区总经理▶王昊、特斯拉上海超级工厂制┈┉造总监宋钢交付给员工。
据路透社…1月2日消息，国⿺产特υ∴斯拉Model 3车Е型Υ将于1月7日正式交付。据称⿹，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk℡）或将亲自з※到⌒〩现场进行交付。1月7日，对于特斯拉中国而∧言是一个特殊的日子。20$19╨年1月7日，特斯①拉举办了上海超级工厂的奠基仪式。
在此前的员工交付仪式上，ⓞ特斯Я拉┛上海超级工厂制造ч总监宋钢介绍，目⿻前上海工厂的@产量可∝以达到设计产能的理想状况∟，即每小时生产28台，每天开工时间○10小时，目前每周的产量超过100▍0台，预』计将来能到达3000台/周。“现在工厂几乎每天都是加班的状况，才γ能满足旺盛的订单需求。”宋钢说，今年采用的是单班生产，明年☑将改为双班生产，产量将实现翻番。
据悉，特斯拉上海超级工厂一期产能ξ25万辆/年，总产能┙目标50万๑辆/年。
